Con ‘Volvo Way to Market’
Volvo rivoluziona la strategia di marketing

Annunciate importanti novità tra cui la riduzione della presenza ai Saloni dell'auto mondiali, il taglio delle sponsorizzazioni ad eccezione di Ocean Race, un maggior impulso alle vendite in e-commerce, un budget più ampio di marketing ma pubblicità più mirate. Con Volvo Personal Service un tecnico personale seguirà ogni singola vettura venduta. Nel progetto anche un nuovo sito, un nuovo configuratore e una nuova immagine di marca centrata sull'origine scandinava del brand, oggi di proprietà dei cinesi di Geely

17 dicembre 2014 - Rivoluzione nelle strategie di marketing per Volvo, il brand d'auto svedese acquisito nel 2010 dal gruppo cinese Geely Automobile Holdings e che dal 2013

produce anche sul suolo asiatico. Alain Visser, senior vice-president con responsabilità per il marketing, ha annunciato ieri l'adozione della nuova strategia ‘Volvo Way to Market’ che prevede la riduzione della presenza ai Saloni dell'auto mondiali, il taglio delle sponsorizzazioni, il ricorso a pubblicità più mirate e un nuovo impulso alle vendite in e-commerce su tutti i mercati mondiali, come completamento alle vendite nelle concessionarie.
 
Volvo non sarà più presente ai saloni di Parigi e di Francoforte, ma parteciperà un solo Salone per continente, ovvero a quello di Ginevra in Europa, a quello Detroit in Nord America e a quello di Shanghai o di Pechino (si alternano ogni due anni) in Asia. Organizzerà invece un evento annuale

proprio, un format di fatto già inaugurato con la presentazione a Stoccolma della XC90 in agosto.

La casa automobilistica si prepara ad aumentare gli investimenti in marketing ma ridurrà la pubblicità tradizionale su tv, stampa e outdoor e taglierà tutte le sponsorizzazioni, anche le storiche nel golf, ad eccezione del sostegno a Ocean Race. Spingerà sulla digitalizzazione delle vendite in collaborazione coi concessionari, come ha già fatto con la XC90 special edition lanciata a settembre. Viene lanciato poi un nuovo sito con un configuratore innovativo che non partirà più dall'auto spoglia da equipaggiare secondo i desideri, ma proporrà un modello già completo e rifinito, secondo la scelta dei progettisti, che l'utente potrà personalizzare dal punto di vista estetico.

Per le concessionarie e la rete di assistenza è prevista una nuova immagine di marca centrata sull'origine scandinava del brand, con gli abiti dei venditori disegnati dallo stilista svedese Oscar Jacobsson e con specialità della cucina svedese proposte nelle aree d'attesa, un po' come fa Ikea. Nascerà infine il Volvo Personal Service che prevede un tecnico personale che seguirà ogni singola vettura dalla consegna alla fine della proprietà.